Odottavan aika on pitkä. Kaasu- ja vaihdevaijerit tilattiin Matthewilta ja Svb:stä varaosat shifteriin. Toimitus kesti yli viikon. Svb:ltä löytyi muutakin tilattavaa: kapokityynyt, juomalaseja ja tarrat veneen kylkiin (mistä vene pitää nostaa ylös). Sadekuurot tulivat joka päivä. Vahattiin kun oli sateetonta ja hiekkavesi sotki sen jälkeen kaiken. Kolmena päivänä tuuli vähän enemmän, yli 20 m/s. Eräänä aamuna käytiin venetarvikeliikkeessä ostamassa uudet kuminauhat kumiveneen kiinnityksen kannella ( kuormaliinat olivat huonot kun metalliosiin menee merivettä niin ne ruostuvat). Takaisin tullessa oli tuulen puuskat 24,3m/s ja lankonki poikittain kun venekin oli vinossa. En uskaltanut mennä veneeseen, mentiin rannan baariin odottamaan tuulen rauhoittumista. Suomessa on helle ja täällä poikkeuksellinen matalapaine joten lämpötilat ovat yöllä n 16 ja päivällä max 21. Ennen, kun yläosa oli vielä tekemättä Jälkeen Kaivoslamppu hinkattuna :) Lounas Veneen kylkien vahauksesta tuli käteni kipeä...

 Hei kaikki lukijat. Olemme päässeet jälleen veneelle Sisiliaan. Tulimme 2.5. Norwegianin lennolla ja kerrankin kaikki meni kuten pitikin. Välilasku oli Tukholmassa ja kone ajoissa 20.20 Catanian kentällä. Ehdimme hyvin viimeiseen bussiin klo 22.10 Licataan. Torkuimme koko matkan, onneksi oltiin menossa päättärille. 00.15 vesisade alkoi kun laukut nostettiin bussista ulos. Vettä satoi, mutta onneksi ei ollut kylmä. Kasseissa tavarat kastuivat vain vähän. Pikapetaus ja uni tuntui hyvältä.  Matthew, venekorjaajamme, lähetti viestin aamulla, että pitää lähteä telakalle huoltoon heti. Ei käy vastattiin, ei ole aamiaista, kaikki kamat levällään, ei varattua hotellihuonetta. Kysyttiin uutta aikaa. Tarkoitus on nostaa vene telakalle pohjan pesuun, 1 kierros myrkkymaalia pohjaan, vaihtaa uusi isompi potkuri joka tuotiin veneelle Suomesta sekä kylkien vahaus. Täällä telakalla ei saa tehdä itse mitään. Työn tekee telakan työntekijät tai ammattilaiset. Jari kokeili moottoria- toimii viel...